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自転車 ホイール交換

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クロスバイクおすすめホイール11選!おしゃれ・安い・高性能アイテムを厳選

※本記事には一部プロモーションが含まれます

クロスバイクに慣れてきて感じる「もっと速く走りたい!」を叶えるにはクロスバイクのパーツ交換、特にホイール交換はおすすめのカスタム!クロスバイクにハマりはじめた人に、おすすめのホイール11選を紹介します。おしゃれ・安い・高性能なアイテムを厳選しました。

クロスバイクの走行性能はホイール交換で変わる

ホイール

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クロスバイクの乗り心地はホイールによって大きく左右されます!性能の良いホイールに交換すると走りやすさが実感できるように。具体的には
  • スピードが速くなる
  • スピードを維持しやすくなる
  • 漕ぎだしが楽になる
このようなメリットがあります。 性能の良いホイールの条件はまず「軽量」であること。軽量なホイールにすることで軽くペダルを漕げるようになり、坂道でも漕ぎ出しやすくなります。 クロスバイクの購入時についているホイールは重く、最低限の性能の場合がほとんど。走行性能を上げるには軽いホイールに交換するのがおすすめです!

クロスバイクホイールの選び方

山の中に駐輪されたクロスバイク

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クロスバイクのホイールを選ぶ際には着目したい2つのポイントがあります。詳しく解説するので、ホイール選びの参考にしてみてください。

クロスバイクのホイールを選ぶポイント

  1. ホイールの素材をアルミ、カーボン、スチールから選ぶ

  2. ホイール構造の役割や種類の違いを知っておく

ホイールの素材

ホイールは主に、アルミカーボンスチールの3つの素材からつくられています。それぞれ特徴が異なるので、性能と金額面のバランスを考慮して選びましょう。
アルミ
  • 軽量で耐久性があり、価格と性能のバランスが良い。
  • 多くのクロスバイクで採用されている。
カーボン
  • 軽量な上剛性が高く、振動の吸収力も良い。
  • 高価でハイエンドモデルやカスタムホイールに使用されることが多い。
スチール
  • 耐久性が高い一方で、重さがあるためスポーツバイクにはあまり使われない。
  • レトロなデザインのモデルで見られることもある。

ホイールの構造

ホイールの構造
ホイールにはいくつかの構造が採用されていて、選ぶ際に注目したいのがリムスポークハブです。それぞれの役割や種類の違いを知っておくことで、よりホイールが選びやすくなります。
リムタイヤを支える部分で幅と以下の2種類を選べる。
  • クリンチャーリム:タイヤの種類が豊富な一般的なリムで、パンク修理が容易。
  • チューブレス対応リム:チューブを使用せずに空気を保持できる構造で、パンクリスクが低減。
スポークリムとハブをつなぐ細いワイヤ
  • 本数が少ないほど軽量性が高くなるが、剛性は低くなる。
  • クロスバイクでは28〜32本のスポークが一般的。
ハブホイールの中心部分
  • カップ&コーン式:一般的なモデルに多い。メンテナンスが必要で、交換が可能。
  • シールドベアリング式:回転がスムーズで耐久性が高いほか、メンテナンス不要。交換する際はベアリングごと交換する。
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クロスバイクホイールを交換する際の注意点

ホイール 困る

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クロスバイクのホイールを交換する際には、必ず確認しなければいけないことがあります。間違えてしまうと、せっかく買ったホイールが使えないなんてことも。そうならないためにも下記の点を確認することが大事です。

基本的には700C。でも念のためホイールサイズもチェック

まず確認しなければいけないのがホイールサイズ。基本的に手持ちのクロスバイクに付属しているものと同じサイズを用意しましょう。 クロスバイクのホイールサイズは多くは700Cです。直径が622mmなので「622」と表記されていることもあります。「700C=622」と覚えておきましょう。 念のため、自分の自転車のサイズを確認することがおすすめ。多くの場合、タイヤのサイド部分に数字で刻印されています。場合によってはホイールのダウンサイズができますが、そのときは自転車店に行って相談してからにしましょう。

ディスクブレーキorリムブレーキ?ブレーキタイプに要注意

クロスバイク

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クロスバイクのブレーキタイプは大きくわけて、ディスクブレーキとリムブレーキの2種類です。 ディスクブレーキがホイールの中心部にあるディスクローターを挟んでブレーキングする一方で、リムブレーキはホイールの外側のタイヤがはまっているリム部分を挟んでブレーキングします。ブレーキによって使用できるホイールの種類が変わるので、必ず確認してください。

カセットタイプの確認を忘れずに

カセット(スプロケット)とは後輪の中心にある、チェーンの回転を後輪に伝えるための歯車のことです。カセットによって対応するメーカーや変速段数が変わってきます。多くの場合以下の3種類のメーカーのどれかです。
  • SHIMANO(シマノ)
  • SRAM(スラム)
  • Campagnolo(カンパニョーロ)
たとえば、シマノのクロスバイクに元から付属しているのは基本的にシマノのカセットなのでシマノ用のホイールを選ぶと良いでしょう。「カンパニョーロのシマノ用ホイール」など、ほかのメーカーでも使えるホイールもあるので要確認です。

ホイールを変えてクロスバイクの楽しみを一歩先へ

ホイール交換は少しコストがかかりますが、確実に自転車性能を向上させるひとつの手段です。このカスタムをはじめたら、自転車にかなりハマり始めている証拠。さまざまなカスタムで、より良い自転車ライフを楽しみましょう。

今回紹介したアイテム

商品画像シマノ  RS100 クリンチャー ホイールシマノ C46 チューブレスディスクブレーキ フロントホイールシマノ GRX 650B チューブレスホイール スルーアクスルシマノ  クリンチャー ラウンドスポーク ホイールカンパニョーロ ゾンダ DB シマノボディカンパニョーロ シロッコ DB シマノボディカンパニョーロ シャマル ULTRA WOFULCRUM(フルクラム) レーシングゼロ CMPTZN DBフルクラム レーシング3フルクラム レーシング6ALEXRIMS(アレックスリムズ) RXD3
商品名シマノ RS100 クリンチャー ホイールシマノ C46 チューブレスディスクブレーキ フロントホイールシマノ GRX 650B チューブレスホイール スルーアクスルシマノ クリンチャー ラウンドスポーク ホイールカンパニョーロ ゾンダ DB シマノボディカンパニョーロ シロッコ DB シマノボディカンパニョーロ シャマル ULTRA WOFULCRUM(フルクラム) レーシングゼロ CMPTZN DBフルクラム レーシング3フルクラム レーシング6ALEXRIMS(アレックスリムズ) RXD3
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