ホンダが3年だけ生産した伝説的キャンプ車「クロスロード」。今人気の理由をオーナー7人に聞いた！【hinataガレージ】

今回取り上げているのは、ホンダが2007年〜10年に販売していた「2代目クロスロード」。1993年に登場した初代クロスロードは、イギリスのランドランドローバー社が展開していたクロスカントリー四駆車「ディスカバリー」のOEM版。つまり純粋なホンダ製ではありません。 カクカクとした個性的なフォルムが特徴のクロスオーバー。 コンパクトにもかかわらず、積載性が高く便利なSUVでしたが、当時としてはフォルムが斬新すぎたのか市場の反応は鈍く、ホンダはすぐに生産を終了します。 しかし、販売終了から10年たった今、キャンプ界でもレトロ感のある角型の車がトレンドに。何より希少性が高いことで、キャンプ場でも珍しい国産キャンプ車を探している人の注目を集めるようになっています。 今回は、Instagramで見かけたオシャレなクロスオーバーユーザに取材。【クロスオーバーでキャンプにいく魅力】と【購入したきっかけ】について聞きました。

クロスロードでキャンプに行く魅力は、細かい所に配慮が届いていたり、いなかったりする中途半端さかなと思います。具体的に挙げるとするとこんな感じです。 ①走行性 1,800ccの排気量はちょうど良く、ハンドルは硬めで、長距離運転で快適です。クロスロードには「2」ギアがあるので、山道を走行するのにも最適です。 意外と小回りが良いところも気に入っているポイントです。 ②デザイン性 個性的でありながら存在感のあり過ぎない絶妙なフォルムが、キャンプの時間をより楽しくしてくれます。 ③希少性 2010年に生産を終了していて、キャンプ場でもあまり見かけない点も魅力の一つです。 ④積載性 3列7人乗りの車内ですが、やはりステーションワゴン。車高が低いため、広くは感じません。 3列目を倒せばちょうど良い広さのラゲッジルーム、2列目も倒せばかなり荷物は積めます。 しかし、僕のクロスロードは2列目を倒してもシートの間に隙間が生まれ、綺麗なフルフラットにならないタイプなので、車中泊ではかなりの工夫が必要です。

クロスロードが誕生したエピソードが魅力的で、デザイン性も良いので購入しました。最近のなめらかボディの車にはあまり魅力を感じず、デリカのスターワゴンやホンダのエレメントも購入の候補にありましたが、巡り合わせを感じてクロスロードに決めました。

クロスロードでキャンプにいく魅力は、まず他の人とは被らない希少性です。同じホンダ車ユーザーからも「こんな車あったっけ」と聞かれるくらいあまり見かけることのない車です。

金属の塊から削り出したようなデザインにほれ込みました。 発表当時はあまり気にかけてはいませんでしたが、10年以上たってあらためて見てみたら、「あれ、何これカッコイイ」とクロスロードの魅力に気づき購入にいたりました。

クロスロードの魅力は、その最高のフォルムがキャンプ場の景色にぴったりとマッチするところです。走行性能も魅力的だと思います。キャンプ場は四駆専用のフィールドもありますが、クロスロードは四駆仕様もあるので安心です。残念ながら私のクロスロードはニ駆仕様です…。 見た目のわりに小回りもきくので、狭い道でもなんなく走行できます。 積載量が多いことも魅力です。2列目と3列目シートを倒すとほぼフラットになり、キャンプ用品が沢山あっても余裕で積み込めます。

単純にクロスロードの見た目に一目ぼれしました。四角くて無骨なデザインが好みです。

クロスロードの魅力は、乗っていて気分が上がるところです。

某ハイブリッド車を以前購入したのですが、楽しくなく1年で買い換え。あまり見かけない希少性に魅力を感じて購入しました。

クロスロードでキャンプに行く魅力は、コンパクトSUVなので道中狭いキャンプ場や野営地なんかも楽々いけてしまうのと、なによりも人と車がかぶりにくいのでキャンプサイトでも少し違ったスタイルを楽しめるというところです。

きっかけは地元の道路で全塗装したクロスロードを見て一目ぼれし、即購入しました！

燃費や故障も気にせず気軽に乗れ、ガンガン積めるのがクロスロードの魅力です。

以前はランクル60を所有していましたが、ちょうど乗り換えを考えていた時にクロスロードに出会いました。カクカクとした見た目、四輪駆動、そして維持にしやすさから購入を決めました！

クロスロードの魅力は、 ①カヌーが楽々載せられる積載性 ②キャンプ場に行っても被らない希少性 ③燃費10km/L

社会人1年目でそろそろ自分の車でキャンプに行きたいと思っていました。 ちょうど知り合いが車の乗り替えに際して、クロスロードを手放すとの事でした。 走行距離11万キロを超えていましたが、ワンオーナー、車検1年半、ルーフボックス付き、スタッドレス付きの条件で破格の値段だったので購入しました！

約3年半しか販売されていなかったホンダ「クロスロード」。今も人気な理由は、デザインや積載性、希少性がキャンプと相性抜群だから。狭いキャンプ場内や林道を走るアウトドアで、四輪なのにコンパクトなSUVは魅力的です。今回7人のユーザーに聞き、クロスロードは色々なシーンで利便性が高いことがわかりました。

▼ホンダの伝説的なキャンプ車はまだあった！